5 Simple Techniques For rờ le bảo vệ động cơ

Rơ le điện áp cũng là một thiết bị được sử dụng phổ biến để bảo vệ tình trạng sụt áp của mạch điện. Cấu tạo của rơ le gồm một cuộn dây hút được quấn bằng nhiều dây nhỏ và được mắc tune track với mạch điện.

Máy thí nghiệm rơ le một pha - S100A là bộ kiểm tra rơ le bảo vệ một pha đa năng, hệ thống điều khiển cục bộ để kiểm tra rơ le cơ bản với thao tác thủ công.

Hệ thống tiếp điểm: Tiếp điểm tác động không tính thời achieve: Tiếp điểm này hoạt động tương tự các tiếp điểm của Rơle trung gian.

Vặn vít theo chiều kim đồng hồ để tăng dòng cho rơle, ngược chiều kim đồng hồ để giảm.

Rơ le sơ cấp: hoạt động trực tiếp vào mạch điện cần bảo vệ loại này được mắc trực tiếp vào mạch điện cần bảo vệ.

Ký Helloệu DPST được viết tắt từ thuật ngữ DOUBLE POLE SINGE THROW, Rơle mang ký Helloệu này gồm có hai tiếp điểm thường hở.

Hãy là người đầu tiên nhận xét “Rơ le điện tử bảo vệ động cơ EOCR-3EZ Schneider” Hủy

Rơle thời gian gồm: Mạch từ của nam châm điện, bộ định thời gian làm bằng linh kiện điện tử, hệ thống tiếp điểm chịu dòng điện nhỏ (≤ 5A), vỏ bảo vệ các chân ra tiếp điểm.

Dòng sản phẩm có tính năng bảo vệ cho những động cơ có thời gian khởi động lâu hoặc công suất nhiệt thấp.

 Trong những trường hợp này điều quan trọng là các Rờle bảo vệ phải site được bảo dưỡng đúng cách và được thử nghiệm định kỳ.

Rơ le Relay phân Tiếp điểm sử dụng một nam châm vĩnh cửu với một nam châm điện. Nam châm vĩnh cửu cung cấp một vị trí cố định cho phần ứng.

Rơ le Relay quá tải được sử dụng để bảo vệ động cơ khỏi quá tải và sự cố điện.

Thích hợp cho việc bảo vệ chống cháy hỏng và chuyển mạch khi khởi động và dừng động cơ.

Nếu một đường bị chạm đất thì sẽ có một xung dòng điện. Các lưới điện cung cấp thường được liên động các lỗi với nhau trong ví dụ trên sẽ được cung cấp từ cả hai đầu của đường dây truyền tải.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *